Эволюция легкохода

В поход налегке!

на главную страницу Легкоход.com

Обзор книги "Beyond Backpacking"

Я долго думал, как лучше перевести название этой книги. Получились вот такие варианты: "За пределами [пешего] туризма", "По ту сторону пешего туризма", "Потусторонний/Запредельный туризм", "За рамками [обычного] туризма"... В конце концов я решил оставить более благозвучное английское название.

Рик, Сергей Каржаев, обновлено 09.04.2011


Обзором книги мы обязаны Сергею Каржаеву, а введение написал Рик.

 
   

Немного о книге и ее авторе

Книга Рэя Джардина "Beyond Backpacking" положила основу современному легкоходному движению. Большая часть материала книги была опубликована в 1992 году в его книге "Pacific Crest Trail Hiker's Handbook" ("Походный путеводитель по Тихоокеанскому хребту", известной тропе по горам вдоль западного побережья США). Информация в книге была расширена и обобщена и вышла в 2000 году под новым названием. Затем, весной 2009 года вышла обновлённая версия книги под названием "Trail Life" (Походная жизнь).

Автор Рэй Джардин (см. его сайт) — известный американский спортсмен и путешественник. Бросив свою инженерскую работу в 70-е годы, он стал известным скалолазом, первым покорил сложнейшие скальные маршруты своей эпохи и изобрёл ныне известные всем скалолазам мира "френды", призванные обеспечивать промежуточные точки страховки. Кроме скалолазания, он занимался мореплаванием (кругосветка на парусной лодке за 3,5 года), плаванием на каяке и сплавом по рекам, дельтапланеризмом, прыжками с парашютом, а также длительными пешими походами (продолжительностью от 2 до 5 месяцев). В 2007 году в возрасте 60 лет Рэй с женой прокатились на лыжах до Южного полюса, преодолев 1200 км за 57 дней.

Именно во время многомесячных пеших маршрутов с женой Джардин оттачивал технологии, которые легли в основу современного легкоходства. В первый поход по Тихоокеанскому хребту они отправились с перегруженными рюкзаками, вес которых доходил до 30 кг на участках без населенных пунктов в округе. Им попадались туристы, которые несли еще больше. Первый поход занял 4,5 месяца. Через четыре года они прошли тот же маршрут с несколько облегченными рюкзаками за 3,7 месяца. Затем они прошли тропу "Континентальный водораздел" через год и Аппалачскую тропу через два, все время уменьшая вес своего снаряжения и одежды. Наконец-то, в 1994 году "наступила эра рюкзака с базовым весом 4 кг", по словам Джардина, и они прошли Тихоокеанскую тропу третий раз, но уже за 3 месяца, 4 дня (чуть больше 44 км в сутки).

С тех пор, как вышла первая книга Рэя Джардина, в мире пешего туризма изменилось очень многое. То, что раньше казалось причудой — напр., кроссовки и тенты — теперь никого не удивляет. Коммерческие производители турснаряжения — идеологические враги Джардина — пошли вслед за модой и теперь массово выпускают рюкзаки весом 1 кг и даже ниже. "Минимизация веса" стала новым мейнстримом, причём не только в сфере турснаряжения, но и в электронике и других сферах. Это приводит к тому, что методы Джардина кажутся всё менее и менее радикальными.


Оглавление книги "Beyond Backpacking"

Снаряжение

  • Рюкзак
  • Тент и палатка
  • Подстилка и коврик
  • Куилт (одеяло) и спальник
  • Зонт
  • Остальное снаряжение
  • Одежда
  • Обувь

Аспекты походов

  • Питание
  • Вода
  • Скрытные стоянки
  • Лагерный костер и костер для приготовления пищи
  • Физическая подготовка
  • Скорость ходьбы
  • Уход за ногами
  • Травмы, связанные с ходьбой
  • Упражнения на растягивание
  • Гигиена
  • Средства первой помощи
  • Фотография
  • Туристические узлы

Препятствия

  • "Лавина" испытаний
  • Дождь
  • Молния
  • Холод
  • Снег
  • Переправы вброд
  • Жара
  • Комары и кусачие мухи
  • Клещи
  • Сумах ядовитый
  • Змеи
  • Медведи
  • Пумы
  • Личная безопасность

Длительные походы

  • Превращайте мечты в цели
  • Финансирование путешествия
  • Пополнение запасов
  • Спутники
  • Походный шок
  • Получение удовольствия от похода
  • Сила концентрации
  • Максимизация километража
  • Походное мастерство
  • Возвращение

Возврат к основам

  • Самостоятельный пошив снаряжения
  • Заклеивание швов
  • Список снаряжения Рэя и Дженни для прохождения Тихоокеанского гребня в 1994 году
  • Священная тренога
  • Библиография
  • Биография автора

Краткий обзор книги "Beyond Backpacking"

Сергей Каржаев (текст), 22.05.2010, 21.09.2010, 15.11.2010
Рик (примечания)

Введение    вернуться к началу страницы

Во введении автор красочно описывает особенности «стандартного туризма» с большим рюкзаком и ботинками, с болями в коленях и пластырями на ногах. И то, как он сам через это прошел и считал это справедливой расплатой за удовольствие, которое он получает от туризма.

Начиная примерно с 70х годов автор начал применять свои профессиональные знания инженера по аэрокосмонавтике для создания легкого снаряжения и одежды и для того, чтобы улучшать свои туристические навыки. С 1987-1994 годах Рэй и его спутница и жена Джении прошли свыше 25 тысяч километров, включая 5 летних путешествий, каждое протяженностью более 3 тысяч километров. Эти путешествия позволяли проводить полноценные полевые испытания снаряжения и методологии путешествий, и если они не работали – менять и совершенствовать и вновь испытывать их в полевых условиях. До тех пор, пока они не смогут стать подходящими для всех туристов… Благодаря этому подходу автор в 1992 году выпустил свою первую книгу, которая описывала концепцию и принципы легкоходного снаряжения. Эти идеи получили дальнейшее развитие и описаны в настоящей книге. И эти идеи несут в себе здоровой минимализм, сближают нас с дикой природой, и, при правильном применении, увеличивают наш комфорт и безопасность.

В основе данного подхода автора к туристическим умениям, технике и снаряжению лежит глубоко фундаментальный философский подход к отношениям человека и природы. Автор считает, что Путешествие – это нечто большее, чем передвижение по маршруту, установка палатки, приготовление пищи и пр. Более важным является наше присутствие в Природе, бережное взаимодействие и сохранение её существующего состояния. И эта «философия Земли» является первичной. Эта концепция автора лежит за пределами туризма и снаряжения и позволяет лучше понять нашу Связь с Природой. Она позволяет сократить расстояние между человеком и Природой, свести их вмести для более глубокого понимания Мира вокруг, нас в этом Мире, и осознания Себя и нашей внутренней природы.

Поэтому, какое бы Путешествие Вы не планировали – уик-энд, двухнедельный поход или летнее путешествие – данная книга позволит упростить Ваше оборудование, облегчить его вес, повысить надежность и получать удовольствие в этих походах. И автор надеется – что этот поход позволит Вам продвинуться на собственном пути к пониманию этой Связи с Природой.


Природа обогащает    вернуться к началу страницы

Цель путешествия —
— не переместиться из пункта А в пункт Б,
а наслаждаться ландшафтами,
приспосабливаясь к их постоянно меняющемуся состоянию.
            Bill Mason

Изучить Природу, чтобы понять себя

Притягательность дикой природы каждый из нас осознает по-своему и у каждого есть свои причины для любви к путешествиям. Для одних, путешествия - это бегства от стресса, расписаний и ответственности, другие воспринимают каждое событие как противостояние, третьи испытывают удовлетворение от того, что живут просто, даже примитивно. Некоторым жизнь в дикой природе помогает отделить свои желания от их потребностей.

И конечно природа – это Приключение. Природа окружает нас, полная испытаний, открытий и поучительных уроков.

Автор же, как и многие другие, считает, что погружение в дикую природу - это обретение своего Я. Мы часто теряем себя под влиянием современного общества, притворяясь не тем, кто мы есть на самом деле. Но когда нас окружает Природа, мы сбрасываем с себя влияние общества и начинаем изучать себя.

Природа пробуждает наши чувства и обращается к нашим сердцам. Крики птиц, оседлавших ветер – они взывают к нам и молят осознать то, что мы знаем о мире вокруг и мире внутри нас.


Тяжёлое снаряжение: мифы и легенды    вернуться к началу страницы

Бабушкино наследство

Дикая природа пытается растоптать нас с помощью усталости, дождя и мошкары, или безмерно обогащает нас, неся удовлетворение от приключений и новых открытий? Только наше отношение к событию определяет, чем событие являлось на самом деле. Негативные установки и страх лишают воли даже самого сильного человека. Позитивная и более уверенная точка зрения даст силы и поддержит почти любого во время путешествия.

Часто рюкзак, набитый тяжелым снаряжением, которое призвано защитить нас от нападок природы – проявление именно негативного умонастроения. Позитивное отношение позволяет нам комфортно использовать самое лёгкое оборудование, отбросив всё ненужное. Это наш выбор: вооружаться к битве или использовать более дружественный и легковесный подход.

«Бабушка» Эмма Гэйтвуд (1888-1975) – яркий пример второго подхода. Не выглядя как турист, и начав свою карьеру путешественницы в весьма преклонном возрасте шестидесяти лет, за 18 лет она прошла кучу тысячемильных маршрутов, каждому из которых позавидует любой турист в Америке. Но не только это отличало Бабушку Эмми от остальных туристов. Её отличало снаряжение. Или полное пренебрежение к нему: вместо классических тяжелых турботинок она носила кеды, вместо тяжелых палаток и штормовок – использовала занавеску от душа и легкую накидку от дождя. Туристы носили дорогие рюкзаки, которые позволяли им переносить самые тяжелые грузы – она обходилась самодельным мешком с небольшим количеством вещей и еды, который она переносила на одном плече. Несмотря, на то, что Бабушка Эмма была сильной женщиной, маловероятно, что ей удалось бы преодолеть хотя бы малую часть пройденных ею километров с рюкзаком слоновьего веса, который нагружен стандартным снаряжением.

Статьи и обзоры снаряжения говорят нам: вам нужен самый широкий набор очень хорошего и очень дорогого снаряжения, чтобы выжить. Но опыт Бабушки Эммы утверждает обратное - её пример показывает, что простое и легкое снаряжение работает так же хорошо.

Это доказывает, что доставлять радость от путешествий и надежно служить может не только дорогое и тяжелое снаряжение, которое пытаются нам продать сегодня. Но почему же наше тяжелое снаряжение весит в 5-7 раз больше чем может: «самый лучший» рюкзак – 3 кг вместо 400гр, палатка – 2 кг вместо 800гр, ботинки – 2.5 кг вместо 600гр? Автор видит две причины: проблемы с гарантией и ситуация с рекламой.

Возвращенное по гарантии снаряжение = больший вес

Предположим, кто-то покупает очень дорогой рюкзак, и у него что-то рвется или ломается. Рюкзак меняется или ремонтируется по гарантии. Это создает неудобства покупателю, но еще большие неудобства испытывает продавец: любой гарантийный случай уменьшает его прибыль и имидж марки. После нескольких десятков рюкзаков возвращенных по гарантии рюкзаков с разными проблемами, производитель максимально усилит ткань, пряжки, и прочие части рюкзака простым увеличением веса его компонентов. Итак, к радости большинства туристов, которые хотят, чтобы ничего не рвалось и не ломалось, мы имеем очередной «бомбоустойчивый» рюкзак, который хорош для экспедиций, но избыточен по прочности (и по весу) для туриста, умеющего обращаться со снаряжением.

Рэй и Дженни носят рюкзаки весом 385 и 325 грамм соответственно. И они прошли с ними более 4 тысяч километров. Большинство туристов нуждаются именно в таком снаряжении, но производители убеждают нас в обратном и как правило, прибегают к еще более причудливой тактике убеждения.

"Ваша жизнь зависит от вашего снаряжения". Эта тактика заключается в том, что производитель рекламирует своё оборудование в окружение враждебных сил природы.

Далее в обзоре идет большое количество подобных примеров, запомнились две:

  1. Отличная новость: Ваша куртка дышит, даже когда Вы уже нет.
  2. Миллионы потовых желез вступили в сговор против Вас. Мстите.

Так ли природа враждебна к нам? Несчастные случаи случаются, но они, как правило, происходят по причине излишней самонадеянности и невнимательности, а не из-за отсутствия тяжелого снаряжения.

Любое снаряжение, легкое или тяжелое требует знаний, умений, навыков при использовании. Но даже тяжелое снаряжение, несмотря на рекламу, может быть плохо спроектировано и соединено вместе. Наилучшее оборудование должно удовлетворять путешественника по функциональности, весу и прочности.

Преодоление препятствий

Подобный же подход мы часто находим в статьях, которые рассматривают различные туристические места, прежде всего как преодоление препятствий. Далее, Рэй приводит два текста, которые описывают AT (Appalachian Trail, или Аппалачскую тропу). Первый текст в журнале описывает AT как очень серьезное препятствие и сравнивает путника с мишенью на стрельбище, его расстреливают жара, влажность, дожди, мошкара и змеи, а второй отрывок - восторженное письмо 55-летней женщины, которая воспринимала все события только в восхищенных тонах, и добавляет: «Сделайте это… конечно, это будет трудно, часто в пути Вы будете мокнуть, мерзнуть, жариться на солнце, уставать, иногда - будете оборванными и поцарапанными, но почти никогда Вы не будете обескураженными. Эти шесть месяцев останутся в моей памяти навсегда».

Бабушка Эмма не использовала тяжелого и дорогого оборудования, как большинство путешественников. И, тем не менее, она получала удовольствие от своей продолжительной и успешной карьеры наравне с лучшими из них. Каким образом? Просто она имела сильную волю, верила в успех и полагалась на внутренние ресурсы. «Самая прекрасная вещь, которую любой может делать – это ходить!» - говорила она. «К тому же, это дешево!».


Базовый вес рюкзака    вернуться к началу страницы

К истине — через испытания и ошибки

В данной главе автор описывает свою туристическую карьеру, начиная с путешествий в горах Колорадо с отцом и тяжелым рюкзаком за плечами. Вес рюкзака увеличивался с каждым годом и рассматривался как часть опыта. Затем после многих лет походов и горных восхождений Рэй пришел к пониманию того, что можно совершать восхождения по техническим маршрутам без базового лагеря, а в альпийском стиле, с бивуаком на стене, и дальнейшим продолжением восхождения. После этого он потерял многих друзей по восхождениям, но нашел много новых. Новый подход позволил пройти ряд технически очень сложных маршрутов.
Обрезание веса

С 1970 года Рэй начал работать туринструктором: каждый курс длился около 25 дней, походы между станциями пополнения запасов составляли 5-7 дней, это были очень серьезные походы в компании амбициозных участников программы. Предполагалось, что на каждом этапе инструктор должен быть впереди студентов – чтобы это получалось, пришлось обрезать вес оборудования: палатку заменил тент, кроссовки пришли на смену ботинкам, еда готовилась на костре. Рэй настолько преуспел в своем минимализме, что мог спокойно убирать двух-трехдневный запас еды и проходить маршрут почти вдвое быстрее обычного.

После летних курсов автор работал в компании друга, которая занималась производством туристического снаряжения. В этой компании Рэй разработал страховочную систему Friends и рюкзак для восхождений, которым он и Дженни пользовались более 10 лет для походов и восхождений. В его основе был простой мешок с лямками, который послужил прототипом для сегодняшних легкоходных рюкзаков Рэя.

Метаморфозы веса

В 1987 году автор и Дженни начали готовиться к первому длительному путешествию. Понимая что им необходим минимальный вес для того чтобы успешно пройти более 4 тысяч километров PCT (Pacific Crest Trail), они тем не менее попали под влияние статей и каталогов о суперкрутом снаряжении и вышли на маршрут с весом рюкзаков 34 и 27 килограммов при трехнедельном запасе еды. Это несмотря на то, что они пытались уменьшить вес купленного снаряжения и сделали много легкого самодельного снаряжения (рукавицы и т.д.). В ходе путешествия часть одежды была отправлена домой, протекла суперсовременная палатка, которая была заменена на новую, но она тоже текла при сильном дожде. В конце концов, домой были отосланы постоянно мокрые и тяжелые ботинки и заменены на кроссовки и тканевые ботинки.

Дальнейшие маршруты

После нескольких лет занятий другими делами пара в 1991 году решает пройти PCT второй раз. Был сделан значительный апгрейд снаряжения (улучшена палатка, спальная система, добавлены зонты и заменена часть одежды) и базовый вес (снаряжение без еды и воды) составил 10 килограмм. Легкие ботинки использовались автором только на снежных склонах High Sierra, в остальное время – кроссовки.

На следующее лето для прохождения CDT (Continental Divide Trail) было куплено новое снаряжение и одежда, улучшена спальная система – неизменным оставались только тяжелые 3 килограммовые рюкзаки. Остальное снаряжение существенно эволюционировало и уменьшалось в весе.

Следующее лето (1993 год) с приготовлениями для прохождения АТ (Appalachian Trail) с суровыми спусками и подъемами потребовали радикального уменьшения веса рюкзаков. Рэй и Дженни уже понимали, что они на верном пути и процесс избавления от тяжеловесного снаряжения приобрел лавинообразный характер. В этом походе рюкзак был заменен на самошитый, с поясом и алюминиевыми стойками (и то и другое было убрано в начале путешествия), сделано одеяло из синтетики (на смену пуховому), компания решила питаться холодной пищей, поэтому кухня исчезла. Начав только 8 июня маршрут и двигаясь на север, Рэй и Дженни завершили путешествие за 88 дней благодаря суперлегкому снаряжению. Многие классические туристы при встрече на маршруте высмеивали их и предрекали, что они не успеют пройти весь маршрут в срок из-за наступления зимы.

На следующее лето (1994 год) было запланировано пройти только тысячекилометровую часть PCT от Канады до Орегона. Снова перед походом изношенная одежда была заменена самодельной, Рэй и Дженни избавились от палатки, заменив ее на тент, и значительно уменьшили количество легкой одежды, которую почти не носили ранее. Маршрут прошел настолько легко, что Рэй и Дженни решили пройти оставшиеся 3 тысячи километров до Мексики. Именно в ходе этого путешествия окончательно оформилась система базового веса рюкзака всего в 3.9 килограмм. Это чуть больше чем весил один только рюкзак в их первом путешествии 7 лет назад.

Вес рюкзака и пройденное расстояние

Если во время первого путешествия с огромным рюкзаком Рэй и Дженни проходили в среднем 17 миль в день (29 км/день), то во время пятого – 29 (46,5 км/день). Именно уменьшение веса рюкзака привело к такой огромной разнице. Поход из рутины превратился в приятную прогулку. Так или иначе, но именно вес рюкзака оказывает решающее значение на пройденное расстояние, будь то многомесячное путешествие или однодневный поход. Далее автор приводит зависимость пройденного расстояния от веса рюкзака, сделанного им на основании трех прохождений РСТ. Поскольку Рэй и Дженни проходили несколько раз одни и те же участки в разных направлениях (и с севера на юг и с юга на север), то появилась возможность оценить, как меняется скорость продвижения в зависимости от веса. Усредненные данные приведены ниже. В качестве веса (по оси х) указан полный вес рюкзака со снаряжением, пищей, водой и топливом, по оси y – пройденный путь.

Очевидно, что график показывает примерные значения, которые могут сильно зависеть от местности, погоды, состояния туриста, мотивации, типа обуви, и многих других факторов. Однако, на любой точке линии графика турист тратит одно и тоже количество энергии в день. То есть, турист несущий рюкзак весом 25 кг и проходящий 16 км в день, тратит такое же количество энергии, что и турист, проходящий с 5 килограммовым рюкзаком 50 км.

Преимущества легковесной системы

При рассмотрении снаряжения необходимо помнить, что за каждым предметом снаряжения или одежды стоит целая философия использования этой вещи с максимальной пользой. И снаряжение, нужное нам, полностью зависит от того что мы думаем, о том, что нам нужно. Это доказано пятью многотысячными путешествиями Рэя и Дженни. Также необходимо понимать, что легкое снаряжение не означает минималистского к нему подхода. Список снаряжения автора содержит все предметы, которые обычно находятся в рюкзаке обычного туриста. Просто каждый предмет лучше продуман, меньше и легче, и обладает меньшей избыточностью.

Но, прежде чем мы сможем облегчить нагрузку на наши плечи, мы должны выбросить тяжеловесный подход из наших голов. Т.е. мы должны поверить, что легкое снаряжение будет работать для нас также хорошо, как и стандартное. В противном случае мы его или никогда не попробуем, или будем использовать неправильно и безуспешно и, рано или поздно, вернемся обратно к тяжелому снаряжению. Оборудование можно делать самим, можно покупать. Тот, кто заинтересован в экономии денег, может более подробно изучить раздел «Пошив снаряжения».

Далее приводится несколько примеров и сравнение по весу и по стоимости обычного и легкого снаряжения изготовленного своими руками:

Рюкзак – весом 380гр и стоимостью материалов 11 долларов против рюкзака весом 3 кг и стоимостью 275 долларов. Самодельный рюкзак составляет 12% по весу и 4% от стоимости промышленного изделия.
Двухместное одеяло на -7С – весом 880гр и стоимостью материалов 34$ в сравнении с парой спальников общим весом почти 3 кг и стоимостью около 400$. Легкое одеяло составляет 32% по весу и 9% по стоимости при сравнении с коммерческим.
Силиконовый тент – весом 450гр и стоимостью материалов 29$ против палатки весом 2 кг и стоимостью около250$ . 22% по весу и 11% по стоимости.

Посчитайте, сколько веса и денег Вы можете сэкономить только на этих трех предметах – цифры Вас приятно удивят.

Легковесное снаряжение доступно коммерчески

Автор рассказывает о компании GoLite. И своих отношениях с этой фирмой: он разрабатывал для них дизайн и их снаряжение ему нравится.

Примечание
Раньше Golite выпускал несколько изделий, разработанных Джардином, в частности популярный среди последователей Джардина рюкзак "Бриз". Но после ссоры и разрыва отношений фирма начала развиваться в другом направлении, выпуская относительно лёгкое, но несколько более традиционное снаряжение, на которое уже имеется большой спрос. Кроме того, производство было перемещено в Китай для снижения себестоимости изделий. Теперь Golite — один из мировых лидеров производства туристического снаряжения.

Облегчаем нагрузку: трехкилограммовый предмет

Представьте себе, что вы убрали из рюкзака предмет весом 2-3 килограмма и оставили его дома. Ха, скажете Вы – таких тяжелых вещей нет в моем рюкзаке! Но что Вы скажете о самом рюкзаке? Большинство коммерчески доступных рюкзаков весит 2.5-3.5 килограмма. Рюкзак – это всего лишь контейнер для переноски груза, и разве не выглядит бессмыслицей, что одновременно он же и является самой тяжелой вещью в снаряжении?

Далее автор рассказывает о том, что совместно с Дженни, они пошили на швейной машинке дешевые (стоимость материалов – около 10 USD) и достаточно прочные рюкзаки (с ними прошли около 5000 км). Для переноски легкого снаряжения рюкзак не должен быть таким же прочным, как стандартные рюкзаки, тем не менее, автор во время одного из пустынных районов PCT (Pacific Crest Trail) переносил вес свыше 20 килограмм (в основном он состоял из воды).

Рюкзак легкий и достаточно объемный, в т.ч. благодаря использованию трёх объемных карманов и тубуса, но автор предостерегает от перегрузки рюкзака: не стоит нагружать его полностью, тубус предназначен только для эпизодического использования, например для переноски большого количества еды в начале многодневного похода. Основное правило: старайтесь держать вес рюкзака на уровне менее 9 килограммов. Помните, что чем меньше вы несете, тем комфортнее будет Ваше путешествие. По этим причинам желательно использовать в походе и другие компоненты легковесного снаряжения.

Одно из основных преимуществ этих рюкзаков – это то, что с ним практически любой может выйти на маршрут, и он не требует каких-то особых атлетических способностей. Туризм с таким рюкзаком больше не является работой, это удовольствие.

Тент

Большинство легких коммерческих палаток весит около 2 кг. Двухместный тент автора весит всего 450 грамм, это составляет 20-25 % веса легкой двухместной палатки. Помимо веса, ее второе преимущество – вместительность. Впихиваясь в маленькую палатку, Вы вынуждены хранить большую часть оборудования снаружи, для тента это не так. Под тентом можно оставаться наедине с природой, видя и слыша все, что происходит вокруг. Под тентом в дождливую погоду просто готовить, под тентом лучше спится. Тент лучше вентилируется и уменьшает количество конденсата утром. Тент ставится боком к любому ветру и если ветер сильный – просто устанавливается еще ниже и наветренная сторона тента закрепляется вровень с уровнем земли. Данный способ установки хорошо защищает от непогоды. Немаловажно то, что хорошо поставленный тент намного устойчивее большинства палаток, особенно легких палаток.

Далее в книге следуют советы, как перейти от палатки к тенту – носить и то и другое в коротких походах, спать под тентом, но палатку держать под рукой, на всякий случай, для достижения душевного комфорта.

Одеяло (квилт) 

Двухместное одеяло Рэя на -6°С весит всего 880 грамм, эта цифра не идет ни в какое сравнение с коммерческими спальниками. Данное одеяло было спроектировано как часть 4 килограммовой системы, но автор и Дженни убедились в том, что одеяло идеально подходит для каждого туриста. Дело в том, что когда Вы лежите на утеплителе, то сминаете его, и он перестает греть. Одеяло обходится без этой части спальника, и это позволяет избавиться от лишнего веса и объема.

Примечание
Данный температурный рейтинг (-6С) кажется уж очень оптимистичным для двухместного синтетического квилта весом 880 грамм, особенно для женской половины. Кроме того, не все пары способны высыпаться под двухместным одеялом, хотя это очень выгодно с точки зрения веса. Сверхлёгкий одноместный пуховый квилт на -6С обычно весит в районе 700 грамм, а двухместный — порядка 1 кг. Большинство пар всё-таки предпочитают спать под отдельными квилтами (спальниками).

Использование спальной системы для двух человек очень эффективно – Вы обогреваете своего соседа. Но система хорошо работает и для одного человека. В холодные ночи Вы можете использовать одеяло как дополнительное утепление на спальник. По утрам и вечерам у Вас есть дополнительное утепление для того, чтобы отдыхать снаружи. Останавливаясь на отдых в холодную погоду можно в него укутываться. Немаловажным преимуществом одеяла является то, что оно сохнет намного быстрее обычного спальника.

Когда мы забираемся в обычный спальник, застегиваем молнии, мы отгораживаемся от этой темной ночи и его обитателей. Но в реальности наше ночное и дневное окружение не очень отличаются, и за исключением нескольких насекомых немного найдется существ в окрестностях, которые заинтересованы в нас. И хотя одеяло не может предложить чувства безопасности спальника, оно такое же теплое, как и спальник при существенно меньшем весе. Это утверждение основано на опыте использования одеяла-квилта в условиях морской экспедиции на каяках в Арктике.

Но что по поводу интересующейся нами животной братии, кишащей в ночи? В холодные ночи насекомые спят. Тёплой ночью они активны, но мыши и змеи, скорее всего, будут держаться от Вас подальше, даже когда Вы спите – соотношение в размерах складывается не в их пользу. Автор и Дженни спали под одеялом сотни раз, открытые и под тентом, и получали укусы только от случайных комаров. Случайности, конечно, могут происходить, но их вероятность не очень велика.

Теперь о муравьях. Когда приходилось спать в их окружении теплыми ночами, автор и Дженни обычно одевали ветрозащитную одежду, надежно защищающую их от муравьев.

Детали по изготовлению спальника нужно смотреть в разделе «Пошив».

Нет – самонадувающимся матрасам

Несмотря на то что самонадувающиеся матрасы очень популярны в среде туристов, автор и Дженни спят на вспененном полиэтиленовом коврике толщиной 1 см и не испытывают ни малейшего дискомфорта, поскольку стараются ночевать на мягком, утепленном природой грунте. Если грунт влажный – используйте водоупорную подстилку. Самонадувающийся матрас удобен в случае, если вы планируете спать на снегу. Но даже если вы путешествуете в горной местности поздней весной, то ниже зоны леса всегда можно найти пятачки, свободные от снега и подходящие для стоянки. Идея состоит в том, чтобы избегать стоянок с утрамбованным плотным грунтом и выбирать места ниже зоны леса с мягкой подстилкой из листвы, травы или хвои.

Устраивая лагерь в согласии с природой, Вы значительно уменьшаете вес и объем снаряжения. Если Вы чувствуете, что холод проникает через коврик, почему бы не подложить под себя вещи и одежду, которую Вы сейчас не используете? Более подробно об этом – в следующих разделах.

Одежда для защиты от дождя и ветра

Один из лучших способов уменьшить вес рюкзака – убрать лишнюю одежду. Если дома мы носим массу разнообразной одежды, то в путешествии мы можем убрать лишнее и сконцентрироваться, прежде всего, на качестве и функциональности (скорее многофункциональности) одежды. Особенно, это касается одежды для защиты от дождя и ветра. Вы можете купить или сами пошить их. Ветровка и ветрозащитные штаны превосходно защищают от комаров и мошкары. Они настолько мало весят, что вы не почувствуете их вес в своем рюкзаке. Тоже самое касается куртки и штанов для защиты от дождя, и их можно брать в любой поход для защиты от непогоды.
Использование общего снаряжения

У автора и Дженни очень много общих вещей в походе. Большинство туристов могут использовать общее снаряжение, количество общих вещей будет сильно зависеть от природы партнерства. При этом надо помнить, что даже близкий союз может разделиться, намеренно или нет. Любой из партнеров может выбрать неправильную тропу и заблудиться. Поэтому каждый член группы должен иметь минимальный набор снаряжения для поддержания собственной автономности. Этот минимум должен включать упаковку спичек, еды, карту, деньги и документы, и хотя бы - некоторое подобие укрытия от непогоды.

Наиболее часто общими предметами снаряжения становятся палатка, но нужно быть четко уверенным, что вы пройдете весь маршрут вместе. Использование двухместного одеяла уменьшает вес, к тому же под одним одеялом вдвоем всегда теплее. Очевидно, что этот подход лучше всего подходит парам. Путешествующие вместе могут использовать общий котел, топливо и бутылки для него. Если они решат разделиться один из них может готовить пищу на костре, но он должен быть готов делать это без котла. Туристы, путешествующие совместно могут иметь только одну камеру, аптечку, путеводитель, нож, компас и массу других предметов. При правильном настрое это вряд ли будет казаться неудобством, особенно в свете потенциальной экономии веса.

Синергия подхода

Автор описывает встречу с туристами на PCT (Pacific Crest Trail) , и те и другие прошли один и тот же участок маршрута, только первые потратили на него 2 дня, а вторые – пять дней. Вскоре они вновь встретились в приюте. Несмотря на то, что эти туристы прочитали предыдущую книгу автора, но они сочли всё, что в ней было написано слишком неправдоподобным. Сейчас же они увидели, что всё, что было описано в книге работает, и их переполняли вопросы.

На бумаге многие методы уменьшения веса могут показаться радикальными и идеалистическими. Но когда люди видят, что этот подход позволяет вдвое - втрое увеличить проходимое за день расстояние, то былой скепсис куда-то пропадает. Ирония заключается в том, автор затрачивает примерно такое же количество усилий, что и остальные туристы. Но эти усилия направлены на движение вперед, а не на переноску веса.

Пройденный путь – это скорее эффект, нежели причина. Это не то, за что нужно бороться, это просто сопутствующий продукт более эффективного стиля туризма. Основной подход автора направлен в первую очередь на природу, на его место в ней, на радость и уроки, которые он получает в пути. Уменьшение барьеров между нами и природой, позволяет нам лучше чувствовать и осознавать нашу связь с ней. Но, если Вы планируете долгое путешествие, и хотите увеличить проходимое расстояние, то стоит прочесть соответствующую главу. Легкий рюкзак может сделать ваше путешествие целесообразным, если это входит Ваши планы на лето.

Система работает вместе и порознь

Снаряжение и методы, которые описывает автор, идеально работают в системе, каждый элемент дополняет и усиливает использование других элементов, и где использование одного элемента требует облегчения веса всей системы. Например, для того, чтобы использовать кроссовки в походе, первоначально необходимо уменьшить количество, размеры и вес снаряжения. А это, в свою очередь, приведет к возможности использовать более легкий рюкзак, и т.д. и т.п.

Если вы стремитесь к четырехкилограммовому весу рюкзака – то это наилучший, синергетический подход. Но если вы желаете использовать только одну или несколько частей снаряжения по отдельности – легкое снаряжение будет работать в связке с традиционным снаряжением. Это касается тента, одеяла; рюкзак же можно использовать во время ПВД, и т.д.

Преимущества легковесного подхода для походов с детьми.

Традиционное снаряжение часто делает невозможным сколько-нибудь серьезные выходы на природу с детьми – оно тяжело и дополнительные детские вещи ложатся тяжким грузом на плечи родителей. В случае легкого снаряжения небольшая добавка веса на плечи родителей оказывается не очень большой и выходы на природу можно практиковать с более раннего возраста. Само снаряжение позволяет детям получать намного большее удовольствие от общения с природой.

Фазы уменьшения веса

Независимо от того, какой маршрут Вы планируете, любая добавка веса – это нагрузка на Ваши ноги и спину. И любой добавочный предмет комфорта или роскоши, который дублируют свои функции, в действительности, только уменьшает Ваше чувство комфорта. Поэтому, чем легче вес Вашего рюкзака, тем комфортнее Вы себя чувствуете.

Туристы, как правило, отрезают часть ручки от своей зубной щетки (и ложки), обрезают поля у карт, убирают обертки конфет и складывают конфеты в один мешок и на этом считают дело сделанным. В результате 20 килограммовый рюкзак становится 19,950 килограммовым рюкзаком.

Фаза 1: Сконцентрируйтесь на тяжелых предметах
Когда вы уменьшаете базовый вес рюкзака в первую очередь нужно сконцентрироваться на тяжелых предметах. Замена 2 килограммового рюкзака на 500 граммовый позволит сэкономить Вам полтора килограмма веса! Замените 2.5 килограммовую палатку на 500 граммовую – и Ваш рюкзак еще на 2 килограмма легче! Носите легкую и функциональную одежду, вместо тяжелых заменителей. Вес Вашей обуви тоже имеет значение. Рассмотрите возможность использования совместного снаряжения с Вашим партнером.

Фаза 2: Выбросьте избыточное снаряжение
Любой предмет в Вашем рюкзаке увеличивает его вес. Соответственно, когда Вы убираете этот предмет – Вы уменьшаете вес предмета в рюкзаке на 100%. Этот принцип приводит нас ко второй фазе уменьшения веса: избегать ненужного снаряжения.

Типичный набор посуды: набор котлов и крышек, ручек, тарелок, термокружек, ложек можно свести к одному котлу с крышкой и ложкой. Помимо уменьшения веса, Вам придется меньше времени тратить на мытье этого хозяйства, и поддержание его в налдележащем порядке. Туристический гардероб – еще один печально известный способ увеличить размер своего рюкзака. Все потому, что мы привыкли к многообразию нашей одежды. Автор и Дженни используют с тем же успехом, только базовый слой одежды. Следует отметить, что даже в случае продолжительной отличной погоды необходимо предусмотреть запасную одежду на случай непогоды. Как минимум она должна включать флиску и дождевик.

Гаджеты, вероятно самые страшные утяжелители веса - это стильные мульти-тулы, походные кресла, толстые бумажные книги, радиоприемники и плееры, игральные карты, наборы настольных игр, телефоны, мачете, бигуди и т.д. и т.п. Выбросьте подобные предметы, и Вы на правильном пути к более легкому рюкзаку.

Фаза 3: Выберите самое легкое и функциональное
На этой фазе мы выбираем самое легкое и полезное из привычного изобилия легких предметов снаряжения, таких как: нож, фонарь, компас, котелок, фотокамера, бутылки для воды, кухонные принадлежности, аптечка, набор для гигиены и тому подобное. Каждый предмет по отдельности весит немного, но вместе они составляют приличный вес. Посмотрите на свое оборудование критическим взглядом, и Вы найдете массу предметов, которые можно заменить более легкими.

Фаза 4: Отрежьте или отломайте
Большинство гарантийного снаряжения потеряет её, если Вы модифицируете это снаряжение. Создается ощущение, что компания продолжает владеть снаряжением, даже после того как Вы заплатили за него деньги. Но правда состоит в том, что поскольку вещь принадлежит Вам, то в Вашем праве делать с ней все что вздумается. Таким образом, у Вас есть шанс получить снаряжение, которое более точно соответствует Вашим специфическим требованиям.

Стандартные рюкзаки печально известны своими излишне длинными лямками, петлями, крючками, свистками, и прочими прикольными штуковинами. Отрежьте всё, что Вы не используете. Будьте настойчивы – в крайнем случае, Вы всегда сможете пришить отрезанное обратно. Проделайте тоже самое со всем Вашим оборудованием: ручкой зубной щетки, картами (отрезайте куски, которые Вам не нужны, не только поля), разрежьте бандану пополам, отколите кусочек мыла от целого куска. Из путеводителя извлеките только те страницы, которые Вам понадобятся в будущем. Оставьте нитки и используйте для починки зубную нить

Фаза 5: Занесите в таблицу
С помощью кухонных весов взвесьте и занесите в таблицу каждую часть Вашего снаряжения, каждый предмет вашей одежды, рюкзак, обувь, части вашей аптечки – всё! После того как Вы каталогизируете свое оборудование, то станете относиться к нему более объективно. Как правило, удается найти ресурсы для дальнейшего веса снаряжения.
Фаза 5: Подумайте и отбросьте

После того как вы занесли Ваше оборудование в список и отобрали его для похода наступает последняя стадия уменьшения веса. Перед тем как положить предмет в рюкзак, спросите себя: он мне действительно нужен? Вы можете сделать это дома перед отправлением или в месте пополнения запасов. Эта фаза наиболее эффективна в длинных путешествиях и позволяет свободно экспериментировать с подбором оборудования, выяснить какое оборудование важно, а какое – нет.

Помните, что если Вам может когда-нибудь может понадобиться какое-то снаряжение, то это автоматически вовсе не значит, что Вы должны его нести (это не относится к предметам на случай чрезвычайной ситуации). Если Вы не используете снаряжение, и вряд ли оно Вам вскоре понадобится – возможно, Ваш рюкзак сможет обойтись без него…

А теперь попробуем рассмотреть несколько важных моментов, которые помогают в уменьшении веса.

Настройтесь на ситуацию

  • Выбирайте правильное время для похода. Выбирая правильное время для похода, Вы, как правило, попадаете в правильную погоду. Высокогорный маршрут в мае чреват заморозками, дождями и туманами; в августе этот же маршрут, как правило, теплее и и суше. Подобное планирование позволяет уменьшить количество теплой одежды, различных сортов зимнего снаряжения, включая веревки, кошки, зимнюю обувь, дополнительное топливо для растопки льда и т.д. Естественно, что в настоящем зимнем походе все эти предметы необходимо использовать, при условии, что Вы умете ими пользоваться. Но задерживая старт, до тех пор, пока снег растает, позволит Вам полностью избавиться от зимнего снаряжения. Весенний снег обычно тает очень быстро: обычно для этого достаточно всего недели – двух. Конечно, Вам придется нести часть снаряжения на случай неблагоприятных условий, но правильный выбор времени существенно сократит вероятность наступления этих событий.

  • Настройтесь на природу. Этот призыв очень сходен с предыдущим. Чем больше Вы настроены на окружение, подстраиваясь, а не противостоя природе, тем легче путешествовать, не выходя за безопасные границы. К примеру, если шторм крепчает, то Вы можете спуститься ниже, на более защищенное место и устроить надежный и комфортный лагерь.

  • Носите зонт. В хорошую погоду зонт кажется избыточным, но когда дождевые тучи заполняют небо день ото дня или солнце сутками палит с чистого неба – зонт отрабатывает каждый свой грамм

  • Еда не считается. Не экономьте на еде. Тяжело работающий организм заслуживает хорошего питания.

  • Всегда носите аварийное снаряжение. Подобно еде, Ваше снаряжение на случай непредвиденных обстоятельств не должно выбрасываться для облегчения рюкзака. Как правило, оно включает набор для разведения костра (коробку спичек, свечи и растопку) в водонепроницаемой упаковке и комплект штормовой одежды на случай непогоды и холода (флиска или теплая жилетка, дождевик, варежки и теплая шапка).

Мифы о весе рюкзака

В этой главе мы изучили способы и преимущества уменьшения веса рюкзака. Теперь давайте послушаем ряд стандартных аргументов о пользе традиционного тяжеловесного снаряжения.

Миф: Чем длиннее поход, тем тяжелее должно быть снаряжение.

Чем дольше поход, тем меньше снаряжения он требует. Чем больше мы находимся в походе, тем больше мы начинаем полагаться на свои умения, а не на снаряжение, и тем меньше его нам требуется.

Миф: Тот, кто пересекает пустыни и высокогорные снежные участки, нуждается в тяжелом классическом оборудовании и большом рюкзаке, чтобы его нести.

Популярный аргумент компаний, продающих такое снаряжение. Для человека, который траверсирует пустыню, легкое оборудование жизненно необходимо. Хорошо чконструированный легкий рюкзак способен нести необходимое количество воды. Человек, траверсирующий снежные вершины также может найти массу преимуществ при использовании легкого оборудования, в частности оно способствует быстрому продвижению. Одежда для холодной погоды не обязательно должна быть тяжелой.

Миф: Турист в ПВД может нести массу снаряжения, не заботясь об избыточном весе. Эти короткие походы не влияют на туриста ни физически, ни ментально. Турист может спокойно переносить предметы с избыточным весом.

Легковесный подход также идеально подходит для ПВД и коротких походов. Благодаря облегчению снаряжения уменьшается вероятность травм, обусловленных тяжелым снаряжением. После походов с тяжелым снаряжением пропадает желание отправляться в более продолжительные походы.

Миф: снаряжение должно быть крепким и надежным. Поэтому оно должно быть тяжелым.

Действительно, снаряжение должно быть крепким и надежным, но это не означает, что оно должно быть тяжелым. Снаряжение, сделанное из легких материалов работяет очень хорошо.

Миф: Турист должен быть нагружен тяжелым снаряжением, чтобы путешествовать безопасно и с комфортом.

В реальности, тяжелое снаряжение повышает риск травмы и уменьшает способность человека быстро спуститься в защищенную долину в случае неожиданного шторма. Тяжелое оборудование не заменяет правильной оценки ситуации, мобильности и навыков.

Миф: Рюкзак может казаться тяжелым дома, но через несколько дней турист войдет в форму и ситуация улучшится.

Рюкзак под 30 килограмм всегда кажется тяжелым. После нескольких первых дней похода, возможно, к нему привыкаешь. Но он, как и прежде может привести к травмам, удлиняет каждый участок пути. Только когда мы его сбрасываем, к нам приходит чувство облегчения.

Миф: Мы должны обеспечивать себе комфорт не только дома, но и в походе.

Имейте в виду, что дома Вам не нужно таскать вес многие километры.

Миф: Сильному туристу пофигу на тяжелый рюкзак.

Брутальный подход возможен, но осмотрительность и планирование, как правило, дают лучшие результаты.

Стандартный подход: Лучше иметь снаряжение и не нуждаться в нем, чем нуждаться в снаряжении и не иметь его.

Подход Джардина: Если мне нужно снаряжение и его у меня нет, значит, оно мне не нужно.

Мало кто из нас научился ездить на велосипеде посредством изучения книг: мы должны были выйти, взять велосипед и начать пробовать. То же самое касается нас, когда мы стремимся научиться легковесному подходу. Вместо чтения и обсуждений, философствований и споров, выйдите и попробуйте. Туризм с меньшим количеством снаряжения требует нового отношения и желания экспериментировать, до тех пор, пока Вы не поймете, что работает для Вас наилучшим образом.

Далее следует картинка с весёлым хайкером и фразы, которые обосновывают необходимость легкого рюкзака:

  • Меньше нагрузка на организм
  • Уменьшается сложность, более простой подход
  • Легче для подготовленных туристов
  • Проще для начинающих
  • Увеличивается мобильность
  • Упрощается походная жизнь
  • Отрабатываются навыки жизни в дикой природе
  • Уменьшается усталость
  • Больше удовольствия от похода
  • Увеличивается километраж за день
  • Более тесная связь с окружением
  • Уменьшается стресс и вероятность травм
  • Умение полагаться на свои умения, а не оборудование
  • Легкий рюкзак безопаснее нести

Снаряжение: рюкзак    вернуться к началу страницы

Большинство туристов считают рюкзак одной из самых важных частей экипировки. Хотя Бабушка Гэйтвуд вовсе не носила его, все свои тысячи километров она прошла, используя самошитый мешок, который переносила на одном плече. Но до сих пор в каталогах и магазинах преобладют массивные рюкзаки со всеми удобствами, со сложной системой подвески, чрезмерные и не очень функциональные. Ситуация меняется, но до сих пор «стандартом» остается рюкзак с весом 2–3 килограмма.

В то время как мы пытаемся облегчить наше снаряжение на десятки грамм, производители снаряжения добавляют вес килограммами. Как они делают это? С помощью добавления полезных и хитроумных приспособлений, таких как эргономичная регулируемая подвеска, яркие светоотражающие панели, добавочные петли из ленты контрастного цвета, названия фирмы и рюкзака — все, что отвлекает нас от одного: избыточного веса рюкзака. Зато этот рюкзак комфортно носить! Но почему мы нуждаемся в этом комфорте? Потому что наша поклажа тяжела! И рюкзак, который почти всегда является самой тяжелой вещью нашего снаряжения — главный виновник этого. И самый правильный путь — не облегчать наши страдания при переноске большого веса, а убирать большой вес. И наиболее результативный способ снижения этого веса — это «срезание» веса с рюкзака.

Рюкзак, который использует автор, весит 370гр, рюкзак Дженни — 310гр. Эти рюкзаки отлично работают и сконструированы так, чтобы минимизировать точки напряжения в ткани, он правильно усилен и аккуратно используется. Поэтому, даже после 5000 км они все еще в рабочем состоянии. Уменьшая вес рюкзака, Вы убираете килограммы с Ваших плеч, а не десятки, и даже не сотни грамм. И его небольшой размер ограничивает Вас в количестве снаряжения, которое Вы можете на себя нагрузить.

Объем рюкзак

Путешествия с небольшим и легким рюкзаком требуют определенного сдвига в мышлении. Не следует ожидать, что нам удастся нагрузить стандартную кучу снаряжения и одежды в меньший рюкзак. Нам необходимо уменьшить размер этой кучи и далее мы рассмотрим, как это сделать.

В реальности, рюкзак автора — не такой маленький, как это может показаться. В нагруженном состоянии его размеры: 30см*24см*52см (Ш*Г*В), если не брать в расчет тубус. В нагруженном состоянии объем рюкзака составляет 32,2л; три внешних кармана добавляют еще 6,4л, а тубус – еще 17,6л.
Общий объем рюкзака составляет около 38,6л, или 59,2л с нагруженным тубусом, что, согласитесь, совсем неплохо для рюкзака весом 380 гр. Автор считает, что такой рюкзак подходит для похода любой продолжительности. Если Вы выходите в ПВД с ночевкой с небольшим количеством легкого снаряжения – то, сможете путешествовать по много месяцев с этим же набором снаряжения. Потому что, снаряжение, которое Вам нужно для одной ночевки в лесу, почти полностью совпадает с набором снаряжения для сотен ночевок. Такая же ситуация складывается с Вашей одеждой, одеждой от дождя и т.д. Единственное реальное отличие состоит в еде, и если Вы отправляетесь с большим количеством пищи – то можете использовать регулируемый тубус. Об этом – далее.

Измерение объема рюкзак

Автор рекомендует для измерения объема использовать пенопластовые шарики в которые упаковывают оборудование в магазинах. Метод следующий: засыпать в рюкзак, не очень сильно прессуя, а затем пересыпать в коробку, выровнять шарики и измерить Ш*Г*В, перемножить и получить объем.

Регулируемый тубус

Тубус — это тканевое кольцо, пришитое к верху основной части рюкзака, для увеличения объема рюкзака, когда это необходимо. С нагруженным тубусом верх рюкзака может оказаться перегруженным. В случае если Вам приходится балансировать, то рюкзак может оказаться небезопасным. По мнению автора, в большинстве случае, избыточная еда исчезает в течение дня или даже нескольких часов, что позволяет убрать тубус и вернуться к нормальному размеру рюкзака.

Идея рюкзака

Конструкция рюкзака проста — это всего лишь сумка с заплечными лямками. Эти простые рюкзаки неплохо работают, до тех пор, пока в них не пытаются перенести в них большой груз. «Сложные» рюкзаки, которые отвечают нашим разнообразным требованиям, исчезнут, если мы уменьшим наши потребности. Именно по этой причине автор исповедует «обратный» дизайн при проектировании рюкзаков, максимально его упрощает и сводит все его свойства к базовым и функциональным характеристикам.

Рама и пояс

Рассказывается о «ледяном человеке» из Каменного века, который 5000 лет тому назад носил станковый рюкзак с поясом.

Мнение автора: пояс и рама не нужны. Если мы несем рюкзак, и он давит нам на плечи — значит, мы несем слишком большой вес. Если Вам действительно необходимо нести большой вес — предварительно потренируйтесь в ПВД.

Примечание
С таким мнением подавляющее большинство легкоходов не согласны. Почти у всех появляется ощущение дискомфорта при переноске более 7 кг веса без пояса. У кого плечи посильнее — где-то до 9 кг можно спокойно перенести без пояса, а у кого особо слабые — только 6 кг. Значит, если в походе вес загруженного рюкзака превышает 7 кг более 25% времени, все-таки нужен пояс. Необходимость в раме возникает примерно при весе 9-10 кг. Выше этой отметки разница в комфорте заметна. Значите, если вес загруженного рюкзака превышает 9 кг более 25% времени, то стоит задуматься над приобретением легкоходного рюкзака с рамой. На тот момент, когда Джардин писал свою книгу, таких в природе не было. Может быть, поэтому он предлагает одну формулу на все случаи жизни — "облегчайте рюкзак". В действительности же бывают такие маршруты, когда нет возможности снизить вес рюкзака с учетом пищи и воды до 10 кг. В основном это зависит от времени года, типа маршрута (т.е. насколько быстро можно передвигаться), расстоянием между населенными пунктами и состояния организма (т.е. сколько пищи ему нужно).

Туристы привыкли переносить тяжелые грузы, когда они переходят к легкому весу, рюкзакам без пояса и легкой обуви — то очень часто обнаруживают идущими по тропе с непрерывной легкостью. Фактически, они ускоряются до такой степени, что маленький рюкзак начинает бить их по спине при каждом шаге. В таких случаях следует перейти на спокойный шаг и идти менее агрессивно.

Стабилизаторы пояса

В данной главе автор рассказывает о том, что наш таз при ходьбе движется по всем трем направлениям. И если мы используем стабилизирующие ремни пояса, то тем самым ограничиваем свободу для движения позвоночника. Это приводит к тому, что мы потребляем больше энергии при ходьбе. Использование стабилизаторов (и пояса) приводит к тому, что мы выключаем пояс из работы. Это в свою очередь может привести к травме при неосторожном шаге. Таким образом, по мысли автора, мы должны обязательно обрезать стабилизирующие ремни на поясе (как минимум), и срезать пояс (как максимум).

Примечание
Самые удобные пояса прикреплены к центральной части спинки рюкзака и потому практически не стесняют движение бёдр и позвоночника. Обычные же среди легкоходных рюкзаков "крыльеобразные" пояса пришиты только к краям спинки и действительно стесняют движение бёдр, хотя и переносят несколько килограмм веса на бёдра.

Регулировка плечевых лямок

В данной главе автор рассказывает о том, что использование различных регулировок только увеличивает вес рюкзака. То, что рюкзаки сейчас выпускаются под разные размеры, почти не меняет ситуацию — рюкзаки остаются тяжелыми. Избавление от пояса (по мнению автора) позволяет отказаться от сложных систем регулировки лямок рюкзака по высоте.

Рюкзак автора имеет только пару регулировочных пряжек на лямках, которые позволяют регулировать их длину в зависимости от количества одетой на человека одежды.

Примечание
Опять же, такая простая система эффективна, только когда общий вес рюкзака обычно ниже 7 кг.

Подвал

Часть современных рюкзаков имеют горизонтальную перегородку, которая делит рюкзак на две части: основную верхнюю часть и нижнюю часть (подвал) для спальных вещей. Вход в подвал рюкзака осуществляется с помощью мощной молнии. Это приспособление способствует лучшему распределению веса позволяя поместить легкий груз (спальник и т.д.) внизу, а еду и другие тяжелые части – вверху.
Изначально рюкзак автора, купленный для первых походов, имел подвал. Вскоре эта перегородка была отрезана.

Для тяжелого груза это приспособление может оказаться полезным. Для легкого груза подвал абсолютно не нужен — груз не нуждается в тщательной балансировке. Принципы загрузки рюкзака меняются: загружаете рюкзак так, чтобы не зарываться в него в поисках той или иной необходимой вещи. Помещайте вещи в соответствии с их приоритетом. То, что может понадобиться Вам в течение дня, помещайте вверху рюкзака.

Внешние карманы

Последний рюкзак автора имел три внешних кармана. Один карман, справа - для воды, слева – для переноски топлива, и большой карман сзади — для просушки влажных вещей, палатки и т.д. Все карманы - сетчатые, с резинкой сверху, для того чтобы не вываливалось содержимое. Если раньше автор носил фотокамеру в сумке на поясе, то после исчезновения пояса она стала жить в таком кармане.

Многие туристы спрашивали автора об использовании отдельного «переднего рюкзачка» — небольшой сумки спереди, которая крепится к лямкам. Очевидно, что данная конструкция позволяет улучшить балансировку рюкзака. Но она также (по мнению автора) уменьшает мобильность и не позволяет оценить ситуацию под ногами. Это лишняя заморочка, считает автор.

Туристы не нуждаются в переднем рюкзаке, чтобы сбалансировать вес. Они просто наклоняются вперед. К тому же с легким рюкзаком этот наклон почти незаметен.

Примечание
И тем не менее, среди легкоходов есть такие экспериментаторы (в основном пенсионного и предпенсионного возраста), которые утверждают, что идеальная балансировка веса стоит тех небольших неудобств, которые причиняет ношение переднего рюкзака, прикреплённого к лямкам.

Петли для пальцев

По мнению автора, петли для больших пальцев нужны, поскольку они помогают расслабить руки и помогают глубже дышать.

Грудная стяжка

Если и существует инновация, от которой у нас может перехватить дыхание, то это, несомненно, грудная стяжка. Грудная стяжка — обычная принадлежность большинства современных рюкзаков, в том числе и очень маленьких. Технически стяжка нужна для того, чтобы лямки не сползали с плеч. Но если это происходит — возможно, Ваш рюкзак слишком большой и нужно перешить лямки. Помимо того, что стяжка стягивает легкие, она также затрудняет снятие рюкзака при возникновении аварийных ситуаций.
Если Вам все-таки необходимо ее носить — помещайте ее на плечевых лямках как можно выше.

Компрессионные стяжки

Большинство коммерческих рюкзаков оснащено компрессионными стяжками. С помощью них мы надежно стягиваем рюкзак, и тем самым уменьшаем его объем. Теоретически, рюкзак становится стабильнее, особенно если мы планируем пробежаться. Но часто ли нам необходимо переходить на бег? Если нам действительно необходимо развить большую скорость, то наилучший вариант – использовать «крейсерский» режим, суть которого будет изложена в разделе «Движение в походе». Рюкзаки помогают сместить центр тяжести к спине, это очень существенный момент для тяжелых рюкзаков.

Компрессионные стяжки также позволяют уменьшить размеры рюкзака, в котором слишком мало груза. Но с небольшим набором легкого снаряжения нам просто не нужен избыточный объем в начале похода, и почему бы сразу не нести самый маленький и легкий из возможных рюкзаков? Когда же Вам нужен дополнительный объем для новой порции еды – просто используйте тубус.

Не бойтесь отрезать!

Большинство компаний отказывается менять снаряжение по гарантии если Вы его, так или иначе, модифицировали. Описывается случай с кроссовками, у которых порвалась смягчающая подушка в районе пятки. Компания отказалась менять кроссовки по гарантии, поскольку ранее автор отрезал у них язычки. Это не позволяет Вам отрезать язычки кроссовок, обрезать компрессионные ленты, логотипы и делать то, что было бы полезно для улучшения Вашего снаряжения и навыков в походе.

Автор считает, что в данной ситуации нужно перед покупкой тщательно проверить снаряжение, а затем купить и целиком положиться на удачу. После покупки снаряжение полностью принадлежит нам, и мы вольны сделать с ним, всё что захотим. Если мы модифицируем его так, что оно станет хуже – то наша ошибка, а не ошибка компании, и мы не можем просить поменять его по гарантии. Вместо этого, мы возьмем иголку и нитки и сделаем ремонт сами. И если вдруг во время эксплуатации мы обнаружим заводской дефект, возможно компания примет его и сделает замену. Если этого не произойдет – то это тоже не станет для нас концом света.

Для многих людей просто невообразима мысль о том, что можно взять ножницы и отрезать от рюкзака из магазина ненужные части. Но помните, что рюкзак – это всего лишь набор простых кусков материала сшитых вместе. В них нет ничего сверхъестественного. И то, что Вам могут когда-нибудь понадобиться избыточные элементы рюкзака, вовсе не означает, что Вы должны их тащить без нужды на себе 30 км. Или 3000. Отрежьте их и если Вы когда-нибудь решите, что они могут понадобиться – пришейте обратно. И не бойтесь, что если Вы отрежете что-то от рюкзака, то он неожиданно развалится или станет бесполезным. Скорее всего, после таких переделок, он станет более удобным и простым. И более легким.

Принципы загрузки

Обычно наши вещи распадаются на три категории: еда, одежда и снаряжение. И каждую из этих категорий мы можем разделить далее на то, что нам может понадобиться во время движения – её мы помещаем наверх рюкзака, для быстрого доступа, и то, что нам понадобится только в лагере – её мы помещаем вниз рюкзака.

Далее описывается метод автора при складывании рюкзака для долговременного выхода:

  1. основную часть еды — на дно;
  2. затем следуют одеяло и тент (если сухой) — оба в водонепроницаемых мешках;
  3. теперь — котелок и печка/горелка. Чтобы уберечь от них свою спину автор укутывает их в запасную одежду. Все это находится в мешке.
  4. В зависимости от погоды наверху могут оказаться: защита от дождя и ветра, рукавицы, теплая шапка; как правило, они лежат вместе с перекусом, ужином и мешком для мелочей, который содержит компас, пластырь и т.д.
  5. Вода и топливо лежат в боковых сетчатых карманах, если тент сырой от дождя или росы – то он едет в заднем сетчатом кармане.

В рюкзаке автора нет прокладки под спину. Посмотрите на вещи в рюкзаке: одеяло или спальник, одежда и тому подобное — большинство предметов в рюкзаке мягкие. Они с успехом заменяют автору прокладку под спину. К тому же, рекомендованный автором 90 см коврик идеально помещается вдоль стенок пустого рюкзак в виде рулона. Он является внутренней рамой рюкзака, делая его более устойчивым и удобным для спины.

Как одевать рюкзак

Описывается ситуация, когда на многих участках AT к практически каждому удобному камню вдоль тропы проложена альтернативная тропа — здесь отдыхают от тяжелой нагрузки туристы. С такого камня проще одеть рюкзак обратно и пойти дальше.

Хотя нагрузка у легкохода существенно меньше стандартной, но в случае если Вы несете большой запас еды и воды, то правило остается тем же: берегите спину! Это особенно важно, если Ваш организм обезвожен.

Если Вы путешествуете с партнером — помогайте друг другу одеть рюкзак. Если путешествуете соло, то автор рекомендует следующий метод: берете рюкзак за грузовую лямку, ставите на согнутое колено и затем подставляете спину под рюкзак, одновременно надевая лямку на плечо. Теперь рюкзак висит у Вас на одном плече. Отходите на несколько шагов, оборачиваетесь и проверяете — не оставили ли Вы чего-нибудь. Затем, заводите руку во вторую лямку и одеваете ее на плечо. После этого корректируете положение рюкзака — и можно начинать движение.

Ношение рюкзака на одном плече

Автор рассказывает о том, что после того как он существенно облегчил вес рюкзака, то стал носить его на одном плече. Несмотря на необычность, метод имеет массу преимуществ: улучшается вентиляция спины;
меньше устают плечи, поскольку автор перебрасывает рюкзак с плеча на плечо каждые 10-15 минут.
Это способ ношения более безопасен при пересечении снежников или рек, его проще скинуть чем, в случае если Вы несете его за две лямки.

«Однолямочный» рюкзак остался таким же, как и его «двухлямочный» аналог — автор использует как левую, так и правую лямку, но в разное время. В случае если необходимо большую нагрузку, то автор возвращается к «двухлямочному» способу переноски.

В школьные дни мы очень часто использовали этот метод. В любом случае, способ переноски на одном плече — жизнеспособный метод для легких рюкзаков.

Накидка на рюкзак

Автор рассказывает о своем раннем опыте сделать рюкзак водонепроницаемым. Проклейка швов оказалась неэффективной из-за большого количества швов у коммерческих рюкзаков и их конструктивной сложности. Использование коммерческих накидок оказалось не рационально из-за большого веса и большой парусности на ветру. Хуже всего то, что влага собиралась внизу накидки и впитывалась дном рюкзака. Автор изготавливал самодельные накидки, они работали лучше, но так же были далеки от идеала. В конце концов, автор вернулся к способу, известному уже много лет и который неплохо работает: к пластиковым мусорным пакетам. Просто поместите его внутрь рюкзака в качестве вкладыша, в загруженном рюкзаке заверните концы пакета, перед тем как закрыть рюкзак. Более прочной альтернативой является вкладыш из водостойкого материала.

Существует масса фасонов и моделей рюкзаков, выбрать из которых идеальный рюкзак — довольно сложное дело. Мы изучаем внутренние и внешние рамы, пояса, лямки, поясничные валики, компрессионные стяжки, изобилие липучек и молний... Но действительно ли нам нужны все эти аксессуары? Более важно: действительно ли нам нужно нести такой огромный вес? Мне кажется, что большинство из нас смогло обойтись простым рюкзаком, оснащенным всего лишь парой простых лямок. Бабушка Гэйтвуд вероятно заявила бы, что нам не нужны даже лямки.

 

обсудить статью на форуме Легкоход.com