Эволюция легкохода

В поход налегке!

на главную страницу Легкоход.com

Пешеходный туризм — занятие для молодых?

Рик, 22.01.2008, обновлено 21.04.2010


Наверное, никого не удивят следующие фотографии:

Что общего у всех фотографий? Огромные, тяжеленные рюкзаки! Понятно, что тащить на горбу 30 кг 15 км в день (а больше не получается) способны только молодые, здоровые и крепкие.

Дальше читаем некоторые типичные требования к участникам горных походов:

  • Непреодолимое фанатичное желание пойти в поход, и все для этого сделать.
  • Хорошая физическая подготовка. Только при таком условии поход не станет мучением как для вас, так и для остальных участников. Если сейчас "физуха" еще не очень, бегайте, приседайте и делайте "пистолетики" - до лета времени еще достаточно.
  • Пункт, следующий из [предыдущего]. Сдача норматива по бегу хотя бы на 3, "пистолетиков" - на 4. Кроме того, будут ПВД, где надо будет пройти N км с тяжелым рюкзаком. 
    (с сайта Горного турклуба МГУ для похода 3 к.с. вокруг Эльбруса)

Никто не спорит, что всё это имеет смысл для группового похода 3 к.с. Но зачастую такая требовательность проявляется и в походах гораздо меньшей степени сложности. Особенно это касается турклубов, которые по сути готовят людей к участию в категорийных высокогорных походах, даже если проходят несложный маршрут по Крыму. Это порождает мнение, что походы в горы — занятие для молодых и здоровых, которые, себя не щадя, преодолевают сложные перевалы с огромными рюкзаками, набитыми спецснаряжением и провизией на много дней. Такой стереотип может отбить охоту ходить в горы у начинающего туриста, который не уверен в своей способности долго нести тяжёлый рюкзак.

Кроме того, советская традиция "коллективно-экспедиционного" туризма, где существует строгая иерархия подчинения и принятия решений, привела к тому, что многие туристы не чувствуют себя в силах отправиться в поход без руководства опытного вождя. Эти самые вожди клали им кирпичи и камни в рюкзак и всегда за них решали, сколько будет весить переносимый ими груз, чем и когда они будут питаться, сколько грамм пищи достанется каждому и в какой палатке будут спать. Хождение по горам привыкли относить к видам спорта, где присутствуют "тренер" (инструктор), система подчинения и проводятся соревнования (категорийные маршруты).

Получается, "старому" туристу, достигшему 40-50-летнего возраста, как и бывшему спортсмену, остаётся лишь вспоминать былые времена, когда здоровья хватало таскать неподъёмные грузы на большую высоту и на привалах наслаждаться неописуемой красотой горной природы (потому что все остальное время он смотрит под ноги)...

Надеюсь, что сайт Легкоход.com внесёт свою лепту в ослабление влияния следующих стереотипов:

  1. Занятие пешеходным туризмом требует способности переносить на спине тяжёлые грузы.
  2. Настоящий турист совершает категорийные походы и подвергает своё тело большим нагрузкам.
  3. Серьёзно заниматься туризмом можно только в группе с иерархической структурой.

Легкоходное движение продвигает чуть ли не противоположные ценности: лёгкость, мобильность, умеренность и самостоятельность.

Одним из символов легкоходного движения в США стала "бабуля Гейтвуд", родившая 11 детей, которая прошла знаменитую Аппалачскую тропу (длиной 3200 км) три раза — в возрасте 67, 72 и 75 лет. Она ходила в кедах, спала с шерстяным одеялом под занавеской для ванной и никогда не носила больше 9 кг (она периодически заходила в населённые пункты для закупки провизии).

Коллективно-экспедиционный стиль туризма необходим тогда, когда группа отправляется в многодневный технический маршрут или участвует в соревновании, где успех и безопасность группы зависят от скоординированности действий участников. И даже в таких условиях легкоходные наработки могут облегчить горным туристам жизнь.

Большинству туристов большой, нагруженный рюкзак нужен примерно так же, как Хаммер на улицах большого города. Отказ от "роскоши" тяжёлого рюкзака и распространение традиции самостоятельной организации и осуществления турпоходов позволят "старикам" вернуться в горы и проходить в своё удовольствие еще добрых 20-30 лет.

 

обсудить статью на форуме Легкоход.com